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各地旅游名勝推薦-燈塔篇

法洛斯燈塔外傳之亞歷山卓港
  公元前 332年,馬其頓(Macedonian)帝國的亞歷山大大帝(Alexander the Great)于埃及尼羅河口西面建立一個古城--亞歷山卓(Alexandria),亞歷山大大帝死后,埃及托勒密(Ptolemy)王朝開始興起,亞歷山卓便成為托勒密王朝的首都并因此而繁榮起來,再加上亞歷山卓位于亞洲,非洲及歐洲三個洲的接合位置,亦能通往尼羅河及地中海的港口,可以想象到亞歷山卓是如何繁榮,世界的通商是如何發(fā)達(dá),而且亞歷山卓內(nèi)的法洛斯島(Pharos)更擁有世界七大奇觀之一的法洛斯燈塔(The Pharos light house)照耀著港口。此地亦有一些神殿和埃及國王宮殿等大量建筑物遺跡。…[詳細(xì)]
旅順老鐵山燈塔
  老鐵山燈塔介紹:燈塔位于老鐵山西南的一個海拔87米的坡地上,塔的主體部件為1892年法國制造,塔身由英國人建立于1893年,至今已有百年的歷史。鐵山燈塔位于大連市旅順口區(qū)老鐵山西南麓一尖端處。系清政府統(tǒng)治時期,由英國人于1893年主持修建,主機為法國制造。老鐵山燈塔高14.2米,射程25海里,聞名亞洲,是我國首座采用-浮槽轉(zhuǎn)鏡機的燈塔。解放后,對老鐵山燈塔進(jìn)行了改造。老鐵山燈塔現(xiàn)隸屬于交通部天津航標(biāo)局。老鐵山是2000年大連市新八景之一,聞名天下的塔觀雙海就起源于此。這里風(fēng)光秀麗,景觀薈萃,是自然與人文景觀的完美融合。黃海渤海交匯于此,形成我國最兇險的水道;老鐵山燈塔百年佇立,歷經(jīng)兩戰(zhàn)滄桑。2…[詳細(xì)]
歐洲之角燈塔
  歐洲之角燈塔聳立在直布羅陀最南部的岬角上,白色圓柱體紅色橫帶,塔高19米,燈高49米,燈光射程19海里。直布羅陀位于西南歐伊比利亞半島南端,為大西洋通往地中海的咽喉要道之處。歐洲之角燈塔作為航船通過直布羅陀海峽的初見陸地標(biāo)作用,是在1838 年由三位一體議院的參議院通過的商船運輸法案授予設(shè)置的,并且在1894年設(shè)立了直布羅陀燈塔管理當(dāng)局。歐洲之角燈塔首次點燃燈火是在1841年,最初由一盞唯一燈芯的油燈發(fā)出固定的火光,并用陳列的一個屈光固定透鏡和反射鏡來增添火光強度。隨著社會和科技的不斷發(fā)展,燈塔的光照設(shè)施也在不斷改進(jìn)。在1994 年2月完成自動化改造,現(xiàn)有的視覺設(shè)備被保留,包括由一個電系統(tǒng)控制…[詳細(xì)]
渦石燈塔
  渦石燈塔聳立在英吉利海峽波浪不斷沖刷的渦石礁上,距離英格蘭普利茅斯市海岸22千米。它不是唯一建在那里的燈塔,原來這里前仆后繼的建立了三座燈塔,而目前的渦石燈塔則是建立在這里的第四座燈塔。這里最早矗立的燈塔是由哈里•溫斯坦利設(shè)計的,于1696年—1699年用木材建造而成的,但在1703年的一次大風(fēng)暴中被席卷而去。第二座燈塔用木材和鐵建成的,1755年毀于火災(zāi)。1756年—1759年間,約翰•斯米頓全部用混凝土建造了第3座燈塔—斯米頓燈塔(Smeatons Tower),因其壯麗的外觀和獨特的混凝土組成材料而被人們所熟知,這座燈塔一直使用到1882年,此后建造了目前的渦石燈…[詳細(xì)]
東極島東海第一哨燈塔(海疆衛(wèi)士門石碑)
  --東海第一哨燈塔是東福山島一個特別的標(biāo)志,離廟子湖島不遠(yuǎn),在茫茫的大海之中尤為顯眼,來到這里的人第一眼看到就是它。--因為韓寒的一部電影《后會無期》,讓東極島成為了眼下熱門的旅游地,也讓東海第一哨燈塔更加有名。--來東福山島的游輪剛好要繞著燈塔環(huán)行,再配上藍(lán)天、白云、大海,儼然成為拍照的絕佳之地。此外,在這里看日出日落也是一種享受。--去這里必須乘船,需要注意的是去廟子湖島的船只一天只有一班,每天八點半開船,假期計劃去的朋友需要提前去買票。用時參考20分鐘交通要想去東極島看燈塔,必須先坐車到舟山沈家門半升洞碼頭,再乘船去1、公共交通:舟山可乘公交車3路、6路、7路、9路、13路、15路、20…[詳細(xì)]
東望洋燈塔
  東望洋燈塔舊稱松山燈塔,是位于澳門東望洋山山頂上的燈塔。東望洋燈塔是東望洋炮臺的一部分,是東望洋山有三大名勝古跡之一。在1992年,更被評為澳門八景之一。2005年,作為澳門歷史城區(qū)的部分被列入世界文化遺產(chǎn)名錄內(nèi)。東望洋燈塔始建于1864年,是由土生葡人加路士•維森特•羅扎所設(shè)計的,燈塔于1865年9月24日正式開始運作。東望洋燈塔是中國沿海地區(qū)最古老的現(xiàn)代燈塔,最初只是靠一盞火水燈發(fā)光。1874年,燈塔因風(fēng)暴受損,經(jīng)過重修后于1910年6月29日重新啟用和轉(zhuǎn)為電氣化運作。在雷達(dá)還未普及之前,是進(jìn)入珠江的地標(biāo)�,F(xiàn)今燈塔已改由現(xiàn)代化照明系統(tǒng),仍為航海人士服務(wù)�,F(xiàn)在,東望洋…[詳細(xì)]
圣瑪莉燈塔
  圣瑪莉燈塔位于面積極小的圣瑪莉島上,此島位于英格蘭東北海岸上惠特利灣(Whitley Bay)的北邊。這座小的巖石潮汐島借由一條不長的水泥堤道跟岸邊陸地連結(jié),此堤道在漲潮期間會被海水淹沒。圣瑪莉燈塔與毗鄰的燈塔守護(hù)者宿舍由位于泰恩茅斯的約翰•米勒(John Miller)公司建于1898年,共使用了645塊石塊與750000塊磚頭,塔高38米,塔身通體為白色,在藍(lán)色的天空和蔚藍(lán)的大海之間構(gòu)成了一道醒目的風(fēng)景點;燈塔在1984年光榮退役�,F(xiàn)在,雖然圣瑪莉燈不再具有燈塔的功能,但它很容易抵達(dá)且對公眾開放,里面有小型博物館、旅客中心及咖啡廳;館內(nèi)的展覽主要介紹了燈塔的歷史,以及燈塔周圍地…[詳細(xì)]
胡克角燈塔
  胡克角燈塔位于愛爾蘭韋克斯福德郡(County Wexford)的胡克半島上,它是世界上最古老的燈塔之一,同時也是愛爾蘭最古老的仍在運作的燈塔。它是進(jìn)入沃特福德港(Waterford Harbour)的標(biāo)志,目前已經(jīng)有大約800歲高齡了。在世界著名旅行指南機構(gòu)孤獨星球(Lonely Planet)評選活動中,愛爾蘭的胡克角燈塔擊敗英國、新西蘭、百慕大、法國、芬蘭等其他國家的燈塔,名列全世界最亮的燈塔之最�,F(xiàn)已實現(xiàn)自動化操作的胡克角燈塔的歷史可以追溯到諾曼時代,是世界上服役最久的燈塔。該燈塔矗立在愛爾蘭東南海岸的懸崖邊,其建筑結(jié)構(gòu)宏偉,四周風(fēng)景如畫,已成為一處熱門旅游景點。孤獨星球(Lonely…[詳細(xì)]
費斯嘉燈塔
  費斯嘉燈塔坐落于不列顛哥倫比亞省的科爾伍德,建成于1860年,為加拿大西海岸第一個燈塔,為埃斯奎莫爾特海港的船只指明方向,這個古老的燈塔于1958年被列入加拿大歷史古跡。費斯嘉燈塔高14.6米,周身為白色,頂部為紅色,用石頭和磚建成,非常的堅固。自從1929年,燈塔實現(xiàn)自動操作后,便沒有燈塔看守人,但是每年都會有成千上萬的游客不遠(yuǎn)萬里來登上這個19世紀(jì)燈塔,來體驗當(dāng)年海港的沉船和就生場景。在燈塔的旁邊還有一座紅色的小房子,它和白色的燈塔非常的匹配,形成了藍(lán)天白云下的一道靚麗風(fēng)景。燈塔內(nèi)有兩層專門展出當(dāng)年的沉船、帶來巨大災(zāi)難的暴風(fēng)雨及燈塔看守人在一個世紀(jì)以前所用的工具和設(shè)備。在燈塔二層可以觀賞到…[詳細(xì)]
甲多角燈塔
  甲多角燈塔坐落于北伊羅戈省的布爾戈斯市,為本地重要的歷史遺跡,建立于西班牙殖民地時期,矗立在一個充滿石灰?guī)r的海角上,至今仍能使用,成為觀賞布爾戈斯全景的最佳地點。甲多角燈塔高19.8米,由磚砌成,于1892年3月21日首次點亮,幾百年來,燈塔一直為海上船只知名方向,至今仍然是國際船只從北部進(jìn)入菲律賓的歡迎燈塔,并且為船只安全進(jìn)入沿海小鎮(zhèn)指明方向。在天氣晴朗的日子里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就可看到這個高20多米的燈塔,雖然不是菲律賓最高或者最壯觀的燈塔,但是卻是菲律賓最具歷史意義的燈塔。甲多角燈塔于2004年被菲律賓政府評為國家歷史地標(biāo),于2005年列入文化遺產(chǎn)。通過狹窄的混凝土小路,游客可以登至燈塔的頂部,從3…[詳細(xì)]
佩姬灣燈塔
  佩姬灣燈塔坐落于新斯科舍省一個叫做佩姬灣的小漁村,屹立在被冰川切削形成的海岸線浮石上,最原始的燈塔建于1868年,為木式結(jié)構(gòu),下面住有燈塔守護(hù)人,房頂放置有導(dǎo)航用的煤油燈和發(fā)光鏡。我們現(xiàn)在所看到的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是1914修建的,仍然保留了八邊型的塔身結(jié)構(gòu),塔高15米。佩姬灣燈塔在不同的年代有不同的作用,二戰(zhàn)期間曾用作為加拿大皇家海軍的無線電站,此后一直作為郵局使用,直至2009年,郵局在別的地方重建。燈塔頂燈是在1958年由手動改成自動的,燈光開始是紅色,再改為白色、綠色,最后直到2007年才按國際標(biāo)準(zhǔn)變回紅色。佩姬灣燈塔是一座經(jīng)典的紅頂白身燈塔,矗立在藍(lán)天白云之下,面對一望無垠的大海,優(yōu)雅而…[詳細(xì)]
歐維西燈塔
  歐維西燈塔被公認(rèn)為拉脫維亞現(xiàn)存最古老的航海建筑,它建成于1814年,歷經(jīng)了將近兩百年的風(fēng)風(fēng)雨雨,從最初建成至現(xiàn)在沒有任何的變化,足見其相當(dāng)堅固。現(xiàn)如今,它不但繼續(xù)用來照明,而且已經(jīng)演變成了當(dāng)?shù)氐挠^光景點。歐維西燈塔的石墻塔直徑為11.5米,高度為29.6米,塔體內(nèi)部是螺旋而上的樓梯,由此可以到達(dá)塔頂;塔頂放置照明裝置的小塔直徑為3.5米,高為6米,這是由法國家艘特(Sotter)公司制造的,現(xiàn)在依然正常運行。歐維西燈塔的探照燈機械裝置曾經(jīng)也是由法國家艘特(Sotter)公司制造的,但是后來在1915年被轉(zhuǎn)運到了俄羅斯。當(dāng)時的一家德國機構(gòu)重心給它安裝了一個帶乙炔燃燒器的照明系統(tǒng),一直使用到196…[詳細(xì)]
圣瑪麗燈塔
  圣瑪麗燈塔是法國馬賽老港的一座燈塔,建成于1855年,用本地天然石灰石建造,塔身上建有多處透氣孔,高21.3米,是當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的旅游景點之一。圣瑪麗燈塔可以說是馬賽的燈塔,它所在的位置即標(biāo)識著馬賽的港口所在地,它高高矗立在名叫祖列特(Joliette)港口的北部,其周邊便是海港碼頭集聚區(qū)。站在該燈塔附近,便可一覽熙熙攘攘的馬賽舊港。在1922年該燈塔升級為電氣照明,但是現(xiàn)已停用。美國最著名的真人秀節(jié)目之一——《極速前進(jìn)》,其第四季在2003年重點選擇在圣瑪麗燈塔拍攝,通過鏡頭向數(shù)以百萬的觀眾詳細(xì)展示了獨具特色的圣瑪麗燈塔,該節(jié)目一經(jīng)播出后使得圣瑪麗燈塔名聲大噪,很多游客專門來此一游。Phare…[詳細(xì)]
蚊尾洲燈塔
  蚊尾洲燈塔位于佳蓬列島的一個小島嶼上,始建于1890年,塔高18米,燈高43米,射程15海里。白色、方身、球形頂,結(jié)構(gòu)錯落有致,造型獨特,宛如一座神秘的古城堡,是保存較為完整的百年老燈塔。蚊尾洲島是珠江口外突向南海前沿的一座孤立小島,扼守由東南亞一帶往香港、澳門及黃埔港等地的航道,地理位置十分險要。英國人建蚊尾洲燈塔,不是出于善心,而是居于掠奪中國資源的考慮。據(jù)漁民張樹德(68歲)講,早在鴉片戰(zhàn)爭之后,英國人就發(fā)現(xiàn)了離蚊尾洲5海里左右的北尖島上,有豐富的云母礦,英國人挖了幾十年。燈塔建成后,運礦輪船的密度增加3倍以上。1937年,日本侵華戰(zhàn)爭打響,英國人撤離礦井,日本人又在北尖島挖了七、八年�!�[詳細(xì)]
漁翁島燈塔
  漁翁島燈塔位于臺灣澎湖縣西嶼鄉(xiāng)西南端,為臺灣最古老的燈塔。該塔的位置原為西嶼塔燈的舊址,西嶼塔燈始于清乾隆43年,為八角形花崗石的七級石塔,塔上每夜燃點燈火。漁翁島燈塔立于花崗巖臺基上,底部直徑約2.5公尺,塔高11公尺,燈高60.7公尺,內(nèi)有螺旋鐵板樓梯。塔身向上微微內(nèi)收,為圓形鐵造結(jié)構(gòu),外表漆成白色,是臺灣地區(qū)創(chuàng)建最早的洋式燈塔。在入口三角形的門楣上留有凸鑄的英文題字“D-ID M. HENDERSON 1874”,是燈塔設(shè)計人韓得善的署名。另在庭院內(nèi)有三塊保存完整的石碑,分別是清乾隆43年(1778)所立的《興建西嶼塔燈碑記》、44年(1779)的《建修西嶼塔燈落成碑記》,以及清道光8年…[詳細(xì)]
雷因格海角燈塔
  雷因格海角燈塔位于北島北地大區(qū)的雷因格海角,矗立在高于海平面290米的陡峭海角上,是新西蘭最北部的燈塔,也是新西蘭的圖標(biāo)和知名旅游勝地,但是不單獨對外開放。雷因格海角燈塔建立于1941年,取代了附近莫托帕爾島上的舊燈塔。燈塔為白色,高10米,是新西蘭最后一個可以攀登的燈塔,面對著浩瀚的南太平洋。當(dāng)?shù)厝苏f已故的毛利人的靈魂就在雷因格角躍入大海,返歸其圣靈的故鄉(xiāng)哈瓦基,所以燈塔就有了指引圣靈的特殊意義。在燈塔前面可以看到黃色的方向標(biāo),倫敦、溫哥化、東京都在上面。雷因格海角燈塔每隔12秒閃光一次,在19海里外都可以看到,為海上的航船指明了方向。燈塔下的大海即使是在風(fēng)和日麗的好日子,水面也是波濤洶涌,…[詳細(xì)]
奧特威角燈塔
  奧特威角燈塔坐落于維多利亞州南部,是澳大利亞保存下來的最古老的燈塔,建造于1848年,它的建立是為了在狹窄的海岸和國王島海峽入口處,幫助引導(dǎo)巴斯海峽的船舶。這座具有150多年歷史的奧特威角燈塔是澳大利亞的一大看點,為澳洲最古老的燈塔,因而吸引了世界各地游客的參觀。奧特威角燈塔目前依然可以使用,并且對外開放,游客可購買參觀門票進(jìn)入?yún)⒂^,也可以爬上燈塔觀看壯觀的沿海風(fēng)光,并且還可同塔內(nèi)的工作人員合影留念。當(dāng)?shù)侵了�,維多利亞海景盡收眼底,可盡情的俯瞰和擁抱維多利亞海岸,觀賞波瀾壯闊、一望無際的大海。塔內(nèi)還保留了歷史悠久的通信設(shè)備、燈塔守護(hù)人用過的各種燈、歷史非常的悠久纜繩等,特別具有紀(jì)念意義,記錄…[詳細(xì)]
鵝鑾鼻燈塔
  鵝鑾鼻燈塔位于於墾丁國家公園內(nèi),是臺灣南部海域夜航船只測定方位的重要座標(biāo)點,塔身全體白色圓形,內(nèi)分4層,每層各有鐵梯15級,塔高18米,塔底周長110米,像巨人般巍然屹立在海岸,塔內(nèi)燈光每隔10秒鐘自動閃亮一次,光力可達(dá)20海里,是遠(yuǎn)東最大的海上燈塔,有“東亞之光”的美稱,白天登上燈塔頂端,極目遠(yuǎn)眺,太平洋與臺灣海峽、巴士海峽碧波萬傾,海天一色,天氣晴朗時,臺灣省最南端,孤懸于波濤中的七星巖隱約可見,偶爾還可看到鯨魚群在海中戲水。鵝鑾鼻燈塔自熱潮面算起,至燈火中心的高度是56.4米,白色圓形鐵塔內(nèi)共分五層,第一層儲煤油,第二層置格林炮,三層為洋人休憩所,四層則設(shè)置榕林炮,第五層則為燈塔光源,初…[詳細(xì)]
加德島燈塔
  加德島位于韓國半島的東南端,是東邊沙下區(qū)多大浦、西南巨濟島東北海域、北部環(huán)太平洋的關(guān)隘,自古以來就被視為海上運輸和軍事要塞。加德島燈塔是在大韓帝國末期的1909年12月修建的,2003年9月被指定為釜山市有形文化財?shù)?0號,并被海洋水產(chǎn)部指定為永久保存設(shè)施。燈塔于2002年進(jìn)行重建,建成以后的燈塔高40.5米,成八角形,是韓國第二大最高的燈塔。加德島燈塔具有典型的西歐建筑風(fēng)格,外表簡潔大方,自1909年首次點燈開始,始終照亮著其所在的海域,為過往的船只保駕護(hù)航。此外,燈塔附近還設(shè)有燈塔體驗學(xué)校,游客在此可了解加德島以及煙臺峰等的古代歷史。Giada Island Light Tower 必去理…[詳細(xì)]

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