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各地旅游名勝推薦--橋梁篇
廈門海滄大橋是世界第二、亞洲第一座特大型三跨連續(xù)全漂浮鋼箱梁懸索橋，也是廈門市歷史上投資最大的交通工程項目，工程全長5926.527米，主跨648米，海滄大橋設(shè)計通行能力為50000輛/日，行車時速為80公里/時，工程概算總投資28.7億人民幣。海滄大橋工程于1996年12月18日破土動工，主體工程于1997年6月份正式開工建設(shè)，全橋于1999年12月30日順利通車。在福建省廈門市內(nèi)的廈門海滄大橋是我國第四座大跨徑鋼箱梁懸索橋，是我國第一座特大型三跨吊鋼海滄大橋箱梁懸索橋，懸吊結(jié)構(gòu)在國內(nèi)首次采用不設(shè)豎向塔支座的全漂浮連續(xù)結(jié)構(gòu)，為世界上第二座采用此種結(jié)構(gòu)的大型懸索橋。位于廈門市西港中部，西起海滄…[詳細(xì)]
溧陽橋型之多，數(shù)量之眾，橋情橋趣之豐，自古以來令雅士墨客所陶醉稱奇�！ �(jù)溧陽縣志記載，溧陽橋梁始建于隋代大業(yè)末年(617)，如今全市猶存5200余座橋，其中石橋468座。 在溧陽古橋中，引人矚目的還是清代以前建造的256座石橋。它們經(jīng)歷數(shù)朝世事滄桑，風(fēng)范猶存�！ ∏宕郧敖ㄖ哪隙芍僚f縣之間的南渡、中橋、施家橋和溧城鎮(zhèn)的夏橋(秦公橋)、昆侖橋、、雙橋、土山橋為石拱橋，具有境內(nèi)上下分層壅蓄河水之勢，故有“上三把鎖，下五把鎖”之稱。全市一些鎮(zhèn)、村亦因當(dāng)?shù)毓艠蛎�，如竹簀橋、余橋和道人橋等�！ ′嚓枠蛎骶咛厣Ｓ幸约槲锩�，如鳳凰橋、雙鳳橋、吉龍橋；有以動物命名的，如金雞橋、鯉魚橋、…[詳細(xì)]
陳橋驛風(fēng)景名勝區(qū)地處封丘縣的東南部，在黃河北岸，與七朝古都開封隔河想望。景區(qū)東西長18。9公里，南北寬16.7公里，總面積172。1平方公里。公元960年春，在趙匡胤等人的指使下，鎮(zhèn)州（今河北正定）和定州（今河北定縣）長官派人謊報軍情說，北漢和遼國的軍隊聯(lián)合南下，攻打后周，聲勢很大，請求派兵援助。后周的宰相范質(zhì)和王溥等人，不辨真?zhèn)危图奔泵γΦ嘏哨w匡胤帶領(lǐng)全國的精銳軍隊前往抵抗。趙匡胤率領(lǐng)大軍走到陳橋驛，就停了下來。當(dāng)晚在他的策劃下，發(fā)動了‘陳橋兵變’。由一個親信提出立趙匡胤當(dāng)?shù)�，眾將贊同。然后由趙光義和普率領(lǐng)眾將部署好軍隊，又連夜派人回開封給趙匡胤的心腹、鎮(zhèn)守京城的禁軍將領(lǐng)石守信和王審琦送信…[詳細(xì)]
雙橋位于周莊古鎮(zhèn)的鎮(zhèn)中心，由世德橋和永安橋組成，兩橋橋面一橫一豎，橋洞一方一圓，樣子很像古代的鑰匙，所以俗稱鑰匙橋。1984年陳逸飛的畫作《故鄉(xiāng)的回憶》即以雙橋為主體，雙橋因此聞名，周莊也因此名聞中外。雙橋始建于明代，后來屢有修葺，世德橋在河面的倒影與橋洞本身構(gòu)成一個標(biāo)準(zhǔn)的圓，造型優(yōu)美，是攝影愛好者和美院學(xué)生攝影、寫生的對象。不過節(jié)假日時，雙橋這往往是古鎮(zhèn)最擁擠的地方，每一個游客都想和這個古鎮(zhèn)地標(biāo)合影。地址：蘇州市昆山市全福路121號周莊古鎮(zhèn)景區(qū)內(nèi)類型：古跡橋歷史建筑游玩時間：建議0.5小時電話：4008282900官方網(wǎng)站：http://www.zhouzhuang.net/開放時間：全天開…[詳細(xì)]
太平橋、吉利橋、長慶橋三座橋統(tǒng)稱三橋，是同里的橋中之寶，分別建于明、清兩代。沿河青石駁岸，岸邊和歡、女貞臨波倒映，兩岸筑有花石欄。河中船來船去、橋上人來人往，是同里古鎮(zhèn)一道獨特的風(fēng)景。太平橋，跨于東柳、漆字兩圩。橋為梁式，小巧玲瓏，橋上有聯(lián)一副。吉利橋跨漆字、兩圩，處太平橋、長慶橋中間。橋型為拱形橋，橋之南北兩側(cè)都有橋聯(lián)，南側(cè)一聯(lián)曰：淺渚波光云影，小橋流水江村。北側(cè)一聯(lián)曰：吉利橋橫形半月，太平橋峙映雙虹。長慶橋，俗名謝家橋，跨東柳、兩圩，舊名福建橋，又稱廣利橋。橋上有橋聯(lián)一副，曰：公解囊金成利濟(jì)，好留柱石待標(biāo)題。橋聯(lián)表明建橋者義結(jié)同心，為民造橋，功在當(dāng)代，利在千秋。橋呈“品”字型，跨于三河交匯…[詳細(xì)]
譚家鎮(zhèn)天心橋景區(qū)位于開（縣）城（口）路旁，距開縣縣城45公里，交通十分便利。景區(qū)自然資源十分豐富，集山、水、泉、洞、橋、峽為一體，景色幽深迷人，極具觀光游覽、休閑度假、溪谷漂流等旅游開發(fā)價值。目前，景區(qū)內(nèi)交通、電力、飲用水等基礎(chǔ)設(shè)施已基本完備。已修建3公里溪谷旅游觀光車道，購置觀光車2輛；整治河道10公里，建設(shè)漂流碼頭1處，購置漂流氣船5艘；配套建設(shè)了游客接待中心、會務(wù)中心和停車場。近年來，天心橋景區(qū)儼然成為開縣鄉(xiāng)村旅游靚麗名片之一，是眾多游客盛夏休閑避暑的理想之地。（記者 劉康 文/圖）…[詳細(xì)]
在仁和區(qū)總發(fā)鄉(xiāng)板橋旅游新村，大竹河水庫成為該村最大的旅游資源。村里依托水庫修建了觀景亭、花園、觀光道路等設(shè)施，形成了秀麗的親水景觀。板橋村黨支部書記彭金成告訴記者，板橋旅游新村下一步準(zhǔn)備打造水庫旅游環(huán)線，開發(fā)騎游等特色項目�！�[詳細(xì)]
“灞陵騰越跨云天，岸柳朦朧鎖雨煙。一瀉隨心古孟浪，清波渭水涌鐵璇�！边@是甘肅“臨洮詩詞》主編汪弘祺先生對家鄉(xiāng)名橋的由衷贊美。真的，隴上廊格渭源縣灞陵橋早在本世紀(jì)初就已飲譽(yù)華夏文化、建筑界、而今，她以更加婀娜本美的靚雨容姿引了中外游人竟聚焦，成為大西北上鏡率最高的華夏廊橋命品。廊橋命品村肅渭源縣灞陵橋，坐落于渭水源頭第一城謂源縣城南南河灘。該格距省城蘭州僅170多km，近百年來，如飛虹似蛟龍的灞陵橋，因其足可與兆宋張擇端名畫《清明上河圖》中的汴梁虹橋相媲美，而電視報刊而成為渭源和隴中泥游標(biāo)志。號稱“渭水長虹”“渭水第一橋”的灞陵橋，距黃河第一支流渭河發(fā)源地鳥鼠山(鳥鼠同穴)品字泉有10公里左右，…[詳細(xì)]
舊寨迎仙橋兒童采摘歡樂世界位于北樓村，北靠騰龍崮、南臨梓河，依山傍水，景色秀麗，是一處集歡樂采摘、科普教育、農(nóng)耕體驗、休閑觀光于一體的大型兒童樂園。…[詳細(xì)]
元江紅河谷世界第一高橋鳳凰大峽谷旅游景區(qū)屬昆曼（昆明至曼谷）高速公路第一景，地處國道213線高速公路旁，離縣城3.8公里，從省城昆明到元江2個半小時可到達(dá)。景區(qū)總體規(guī)劃5000畝，現(xiàn)已開發(fā)500畝，除世界有名的現(xiàn)代高科技建筑“連續(xù)剛構(gòu)”世界第一高橋外，歷史內(nèi)涵已較豐富，著名的“中國大陸最后一戰(zhàn)”就發(fā)生在景區(qū)內(nèi)，現(xiàn)保留有當(dāng)時的作戰(zhàn)戰(zhàn)壕及因明朝末代皇帝住過而得名的大明寺已建在景區(qū)內(nèi)，現(xiàn)景區(qū)內(nèi)有五大景點：第一景點：據(jù)當(dāng)?shù)匾粋�美麗的傳說而修建的世界第一大龍頭景點第二景點：因明朝末代皇帝住過而得名的大明寺景點第三景點：中國大陸最后一戰(zhàn)遺址——戰(zhàn)壕景點第四景點：一覽八橋觀景臺景點（一眼可看見八座不同歷史時…[詳細(xì)]
天生橋位于今中甸城東10公里處，在中甸人心中早演繹為具有神秘色彩和美好含意的地方了。藏語稱天生橋為“白窮鬧牂”，漢語可譯為“蓮花生走過的天橋”。天生橋被譽(yù)為“蓮花生建造的天橋”。相傳從印度飛往金沙江架橋的一條巨龍，經(jīng)過現(xiàn)在的天生橋碩多崗河時，剛好雞鳴，這條巨龍就永橫臥在了碩多崗河上，堵住了河水，淹沒了上游的村莊。在此修行的百姓處在水深火熱之中，于是走出修行洞，施展法術(shù)，疏通洪水，準(zhǔn)備建造一座宏偉的天生石橋。在建橋時，不料被紅坡村恩卡碩家的一位老人看到了，當(dāng)時蓮花大師囑咐這位老人說：“今天你在此看到的事情，在二十一天內(nèi)千萬不要告訴任何人。”這位老人回家后，為心中隱藏著這樣一個天大的秘密激動不已，…[詳細(xì)]
當(dāng)?shù)厝朔Q“老大橋”。位于貴州省鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣城東中河山，始建于明朝洪武年間，橋上建有八角亭曰魁星樓，有馮玉祥的“還我河山”手跡。說到這座橋，還和張三豐有關(guān)。據(jù)說，修這座橋的時候，給橋墩下腳就碰到了難題：河底淤泥太厚，挖不到底。眾石匠苦苦思索，無有良策，工程停下多日。張三豐見了，卻哈哈大笑，說：“基腳挖成這樣，已經(jīng)行了，只是差一樣?xùn)|西墊在下面�！睆埲S找了個竹籃，去到街上買了一籃豆腐，晚上來到橋基地方，往每個基腳坑里撒了一些豆腐，口中還念念有詞。第二天，眾人出工來到工地，往基坑一看，不禁大吃一驚!原采基坑底是整塊的大青石，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。就在青石上砌上了橋墩，所以鎮(zhèn)遠(yuǎn)人都說祝圣橋是張三豐用豆腐墊的底。地址：貴…[詳細(xì)]
黎平少寨紅軍橋，其實是一座杉木結(jié)構(gòu)的木橋，南系飛機(jī)場，北致景色迷人的少寨村莊。橋下碧波蕩漾，岸邊村姑浣紗。青山和綠水，藍(lán)天和朝霞，共長天一色，確是一幅八舟河畔的風(fēng)光美景。已第幾次走過少寨紅軍橋，我實在記不清楚了。在我的印象中，第一次走過紅軍橋的時候，那是十五年前的端午節(jié)。那時，我和潘年英、麻哥等十個文友，在這里用一個十分原始的方式，紀(jì)念屈原，紀(jì)念在這里壯烈犧牲的先烈。我們光著身子，赤條條地從木橋上跳進(jìn)激流的八舟河中，集體潛水默哀一分鐘。我們的潛水紀(jì)念行動，驚動了這里所有的行人，特別是那些行走橋上的少女少婦們，她們驚奇地退縮到河岸上，用手遮雙眼，又不時地從指隙中，窺探我們原始的紀(jì)念姿態(tài)。不過，那…[詳細(xì)]
中朝友誼橋中朝友誼橋位于中國丹東與朝鮮新義州之間的鴨綠江上，橫臥著的兩座大鐵橋,以居于江水的上下游分為上橋和下橋,這就是人所共知的中朝友誼橋和斷橋。下橋是1909年（清宣統(tǒng)元年)5月由當(dāng)時日本駐朝鮮總督府鐵道局在將安奉線（丹東—沈陽）臨時輕便窄軌軍用鐵路改成永久性商業(yè)鐵路的同時，在鴨綠江上所建的第一座鐵路橋。整個工程使役中朝兩國勞工51萬人次，于1911年（宣統(tǒng)三年)10月建成，橋長941.83米，寬11米，12孔，曲弦式下構(gòu)鋼梁，其中以9號橋墩為軸上架旋式鋼梁，每日定時開放，供過往大型船只通過時使用，該橋建成后，安奉線同朝鮮鐵路接軌，形成了貫穿中國東北與朝鮮半島的一條運(yùn)輸線。1943年上橋建…[詳細(xì)]
雅州廊橋，又名雅安廊橋，因所在地雅安古稱雅州而得名，是目前國內(nèi)最長最大的廊橋，是雅安城市標(biāo)志性建筑。雅州廊橋地處雅安市舊城組團(tuán)中心，橫跨青衣江兩岸，是城市景觀的重要節(jié)點。廊橋橋?qū)?2米，全長240米，橋上為整體二層、局部三層的仿古建筑。建成后，底層局部除滿足步行交通功能外，還能夠提供相當(dāng)大的商業(yè)營業(yè)面積，二、三層可提供餐廳、茶座、陳列、展示及露天觀景等多功能營業(yè)用房。雅州廊橋建筑總使用面積9028平方米。可作為餐飲、茶樓和其他商業(yè)經(jīng)營使用，水、電、氣基礎(chǔ)設(shè)施完備。一層為商業(yè)步行街，商業(yè)使用建筑面積2100平方米，二層商業(yè)使用建筑面積3934.92平方米；三層商業(yè)使用建筑面積1231.5平方米；…[詳細(xì)]
羅江，源于龍門山脈的濘灅二水相蹙匯聚于城北云蓋山下，抱城而南，形如羅紋，因而取名羅紋江，羅江也因此而得名。“橫游太平廊橋，豎觀潺亭水城；西達(dá)龐統(tǒng)祠墓，東道玉京文山�！绷_江風(fēng)景秀麗，有游不盡的旅游景點，看不完的調(diào)元文化，如我們眼前的這座氣勢恢弘的古橋，因其意取名為“太平廊橋”，現(xiàn)在請大家隨我一起參觀�！臼把a(bǔ)齋處】公元1742年，羅江縣令沈潛見東西兩岸行旅來往僅靠小船在江面通過，且隨時有船傾人喪的危險，便用自己的俸祿在東西兩岸各建一個木碼頭，并買一只大船以渡眾生。公元1753年，邑人謝子忠、李作美等人力請縣令葉鑒在東門集資建橋，很可惜橋墩初成便被洪水沖毀，耗資千兩白銀而無一功。公元1754年，民眾…[詳細(xì)]
永通橋為單跨圓弧敞肩石拱橋，橋面兩旁有正方形望柱22根，欄板下面的兩端墊在石墩上，中間懸空。板面有浮雕，內(nèi)容以人物、花卉、鳥獸之主；橋欄桿上，雕有河神像，造型優(yōu)美；南北兩面的小墩上分別雕有飛馬和游魚，雕工相當(dāng)精致，多為仿古之作，因小石橋在歷代均有修繕，所以橋上小石雕的風(fēng)格手法也不盡相同。永通橋又稱小石橋，建于唐永泰初年，其結(jié)構(gòu)形式和藝術(shù)風(fēng)格與安濟(jì)橋極其相似，只是規(guī)制略小而已。永通橋相傳是魯班的妹妹所修，這里面還有一個故事，魯班兄妹二人打，-各造一座橋，看誰能先造好，天神見其辛苦，于是暗中相助，結(jié)果兩座橋同時于一夜之間修成，并一舉揚(yáng)名天下。永通橋是一座帶腹拱單孔并列券敞肩式石橋，在橋梁“敞肩圓弧…[詳細(xì)]
江洲仙人橋江洲仙人橋，位于鳳山縣城西南方向60公里的江洲瑤族鄉(xiāng)鳳平村，距江洲鄉(xiāng)政府僅有1公里。它形成的地址年代為古生代二疊紀(jì)，距今已有2億多年的漫長歷史，為喀斯特地形地貌。它那秀麗景觀畫面已多次上了中央電視臺和廣西電視臺，《廣西日報》、《河池日報》、《地質(zhì)礦產(chǎn)報》也刊登過。傳說很久很久以前，有一位仙女下凡，常與凡夫隔河對歌。一天，天公不作美，烏云密布，天昏地暗，狂風(fēng)四起，即可傾盆大雨，山洪暴發(fā)，把仙女和凡夫兩人全身衣服淋濕透，歌聲也淹沒在-之中，仙女急中生智，長袖一拂便形成一座大橋，把兩人遮住，故現(xiàn)任橋由此得名。當(dāng)?shù)剡�有不少傳說，有說此橋與天峨更新仙人橋是一對恩愛的夫妻，他們?yōu)槿碎g更多相愛的人…[詳細(xì)]
蜈蚣橋,又名龍源橋,位于修文縣城西10公里處蜈蚣坡。南北向,橫跨花橋河,系古代龍場驛(今修文)至六廣驛(今六廣)之重要津梁。蜈蚣橋始建于明洪武十七年(1384年),為奢香夫人所建。奢香被貴州都指揮使馬曄借故鞭笞后,忍辱負(fù)重,馳赴京師,向朱元璋告發(fā)馬曄。朱元璋為安定西南邊疆,忍痛處理了馬曄,便問奢香何以為報。奢香表示,愿開山鑿石,辟結(jié)中原驛道�；氐劫F州,開辟龍場九驛,修建水西石橋。其中,蜈蚣橋位居十橋之首。橋建成后,歷經(jīng)多次維修、重建。據(jù)鐫于正德六年(1511年)的《建十橋碑記》記載,蜈蚣、秀水、麥稼等“水西十橋”,乃貴州宣慰使安氏父子為之�！白猿苫撼笫际�,至丙午迄功,歷世以三。”所謂“歷世以…[詳細(xì)]
范道古橋群，位于宜興市高塍鎮(zhèn)，由秀凝橋，永興橋、興隆橋、永年橋、永豐橋五座古橋組成。2003年3月宜興市人民政府公布為市級文物保護(hù)單位。秀凝橋，位于宜興市高塍鎮(zhèn)梅家瀆村東端，2003年3月宜興市人民政府公布為市級文物保護(hù)單位。秀凝橋建于清光緒二十五年（1899），為單孔石拱橋，東西向（西偏南5°），青石、花崗石混砌，其中橋身為青石，橋面、臺階為花崗石。橋通長12.58米，橋面長1.42米，中寬2.90米，堍寬3.25米。橋孔凈跨4.90米，矢高3.05米。西坡長5.63米，坡度16°，平堍長2.50米。趟石寬0.50米。橋兩側(cè)各有石階13級。石階中間皆有兩道凹槽，是舊時為方便人力車通行所鑿。永…[詳細(xì)]