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靈渠

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靈渠
靈渠為國家AAAA級(jí)旅游景區(qū)、全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位、國家水利風(fēng)景區(qū)。

興安靈渠,與都江堰齊名的秦代水利工程,同時(shí)也是世界上最古老的人-河之一。靈渠的偉大之處在于它溝通了漓江和湘江,使長江與珠江得以通航。自秦代至民國兩千余年來,成了嶺南和中原唯一交通孔道。

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靈渠全長34公里,分為南渠和北渠,其中南渠全長33.15公里,分四段,大部分為喀斯特地貌,利用的是天然河道,人工只開挖了5公里;北渠的長度雖然只有4公里,但它卻是連通湘江和漓江的航道。

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如今靈渠景區(qū)有俗稱分水臺(tái),可謂是中流砥柱的鏵嘴;用來攔蓄和提高水位,以便將水通過渠道引向漓江的靈渠的樞紐工程-大小天平;三將軍墓、秦堤、飛來石、四賢祠等景致。整個(gè)景區(qū)古樸典雅,能充分體會(huì)“行盡靈渠路,興安別有天”的意境。

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秦堤在興安靈渠的南渠與湘江故道之間,筑于秦朝,用以防止南渠渠水泄入湘江故道,保護(hù)南渠不受洪水沖擊。堤自分水塘至大灣陡,全長3150米。堤下1米多處開了“渠眼”,豐水期可排洪,枯水季節(jié)則溢出細(xì)流以灌溉農(nóng)田。堤上古木成蔭,構(gòu)成七里長堤風(fēng)景道。飛來石在秦堤之上,石高4米,周長20米,近正方形。

靈渠

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石的上方,平坦如臺(tái),有級(jí)可登。平臺(tái)上有兩株桂花樹裂石而出,亭亭玉立。飛來石石質(zhì)成分與周邊巖石相差巨大,獨(dú)聳于湘江故道與南渠的二水之間,讓人不得不對(duì)它的來歷產(chǎn)生無限遐思。宋以來,歷代詩文題刻凡11件,有“砥柱石”、“虬如”、“夜月潭輝”、《重修靈渠記》等。飛來石實(shí)為靈渠一大奇賞。

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陡門陡門是建筑在靈渠的南北渠中的一種通航設(shè)施。它的作用類似于現(xiàn)代的船閘,只是比現(xiàn)代船閘建造簡陋,但操作則相當(dāng)簡便靈活。靈渠的陡門是最古老的船閘,是世界上最早的通航設(shè)施。也可謂是世界古代水利建筑的明珠、世界船閘之父。

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公元前221年秦王嬴政滅六國,為鞏固皇權(quán),發(fā)兵五十萬大舉進(jìn)攻嶺南的百越之地。因山路崎嶇,糧草不濟(jì)而久攻不下。于是秦始皇命令史祿鑿靈渠以通糧道。建成后的渠道以靈巧著稱,因而得名。

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靈渠鑿成以后,秦軍有了充足的糧餉,因而一鼓作氣,勇往直前,當(dāng)年即統(tǒng)一了嶺南。占領(lǐng)嶺南后,派兵戍守,也有保障。通過靈渠,秦代還由中原往嶺南大量移民,加快了民族的大融合,加速了嶺南經(jīng)濟(jì)的開發(fā),加強(qiáng)了文化的交流。靈渠對(duì)維護(hù)國家統(tǒng)一、促進(jìn)中原與嶺南經(jīng)濟(jì)文化交流做出了重要貢獻(xiàn)。桂林也因靈渠的開鑿而成為“南連海域,北達(dá)中原”的嶺南重鎮(zhèn)。

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除此之外,單就水利建筑上的輝煌成就,靈渠是現(xiàn)存世界上最古老的一條運(yùn)河,它的水利工程建筑,創(chuàng)造了古代幾個(gè)世界之最,具有很高的科學(xué)內(nèi)涵,是中華民族的自豪。

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地址:

桂林市興安縣雙靈路

開放時(shí)間:

5月1日-10月31日7:30-19:00;11月1日-次年4月30日8:00-18:00。

門票

仿古游60元,尋秦之旅140元。

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