“蕩平嶺”石碑。立于白山市江源區(qū)和臨江市老嶺交界處,現(xiàn)有兩塊石碑,碑額、碑峰、碑座迄今幸存,額上雕有“雙龍”圖案,并有“皇清”字樣,系公元1908年(清光緒三十四年)清朝政府為紀(jì)念修通老嶺至臨江公路而立。
碑距白山市40公里,其中之一碑文系徐世昌撰并書。石碑通高2.45米,碑額0.68×0.08米,呈長方形,碑身高1.24米,寬0.64米,厚0.2米。碑文由左至右豎行書寫,楷書體,字清秀文雅,流暢瀟灑。碑文21行,一般為35行字后滿行,個別出行的為37字,全文共591字,字清晰可辯。之二碑文由張鳳臺、李廷玉同撰“蕩平嶺碑記”,碑正文593字,碑陰文為115字,共608字。
光緒34年,清朝政府為了鞏固邊陲,抵御外侵,增設(shè)長白府治。清朝欽差大臣、陸軍部尚書銜、都察院都御史、管理三陵事務(wù)大臣、總管內(nèi)務(wù)府大臣、東三省總督兼管三省將軍事務(wù)徐世昌委任長白府設(shè)治總辦張鳳臺、臨江知縣李廷玉統(tǒng)帥修筑臨(江)、長(白)、海(龍)兵備道的臨江路段。當(dāng)時,八道江只是個區(qū)區(qū)小鎮(zhèn),通臨江還是羊腸小道,況且老爺嶺蓊郁灌叢、泱泱無垠,蓋數(shù)千百年于茲矣。實為東北之蜀道也。修起路來談何容易。為修此路張鳳臺于光緒三十四年五月初一由奉天(今沈陽)出發(fā),每日行二十里,風(fēng)餐露宿,經(jīng)過撫順、營盤、上夾河、木奇、新賓堡、歡喜嶺、英額布、快當(dāng)帽子(今日的快大)、通化縣、八道江、紅石等地,最后于五月十五日到達林子頭。同行的有胡司馬李石臣(后為通化縣知縣)。經(jīng)過考察,林子頭通臨江有三道:一南、一中、一北,概不易修。唯上年左翼長寶貴擬修未竣的馮家窩鋪(即現(xiàn)在的林子頭)至嶺頂,土多石寡,雖荊棘叢生,比較起來是費減工省。當(dāng)即決定光緒三十四年五月二十二日動工。工徒三百,踴躍奮力,夏秋之交,披荊斬棘,登山浮澗,炙風(fēng)沐雨,蚊虻叮咬,宿露餐霜。數(shù)月間,砍樹千萬株,開盤十八道,架橋梁大小百余座,終于在九月中旬竣工,蕩平老爺嶺。修筑此路,工程之大,施工之艱,實在不易,只有修通蕩平嶺,長白龍華崗路才能和臨江貫通,才能經(jīng)通化、海龍直達奉天省城。修通此道的重大意義正如《長白匯征錄》蕩平嶺碑記中載的那樣:可“遙制巖疆,事關(guān)邊要,應(yīng)預(yù)籌全局!笨伞昂磁R(江)蔽通,屏藩遼沈!
為了表彰與嘉獎張、李二人的功績,徐世昌親撰并書《蕩平嶺碑記》。正如張鳳臺所說:“嶺以蕩平名,我節(jié)帥徐公嘉其路工告成而名之者也。查此嶺諺稱老爺嶺”這是其一。
另一塊碑文是由張鳳臺和李廷玉同撰。碑的正面是寫工徒三百,筑路過程如何艱難,碑的反面鐫刻的是筑路工程隊的稽查員及第一、第二、第三工程隊的隊長,及測繪員的名單。
此碑是記錄我們祖先拓荒戌邊的功德碑;是開發(fā)保衛(wèi)長白山豐功偉績的真實記錄;是臨江、長白開發(fā)的第一步見證。據(jù)清《長白山江崗志略》記載,當(dāng)時的臨江市場交易,半之韓民。《白山紀(jì)詠》有云:“江邊只有千余戶,五百華人七百韓”。因臨邑?zé)o車,又云:“城中自古無車跡,車道難于蜀道難!薄园咨椒蹬R,蕩平嶺路已修有盤道,始聞車聲。又云:“兒童不識為何物,看罷歸來問父兄。”如果沒有當(dāng)初的開發(fā),就沒有今天長白、臨江的繁榮,也就不可能有完整的國土。功勞之大,令后人望而生敬,后生們應(yīng)刻骨銘心,永不忘懷!