潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋景區(qū)

潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋景區(qū)

潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋是江蘇省“四縱四橫四聯(lián)”公路主骨架和跨長(zhǎng)江通道的重要組成部分。工程全長(zhǎng)35.66公里(南延伸段12公里)，由北接線、北接線高架橋、北引橋、北汊斜拉橋、世業(yè)洲互通、南汊懸索橋、南引橋、南接線、南接線延伸段9個(gè)部分組成。南汊懸索橋主跨1490米，是目前中國(guó)第一、世界第三的特大跨徑懸索橋；北汊橋采用(176+406+176)米的三跨雙塔雙索面鋼梁斜拉橋，全線采用雙向六車道(南延伸段四車道)高速公路標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算行車速度100公里/小時(shí)，南延伸段120公里/小時(shí)。大橋通航凈空懸索橋?yàn)?0米，可通過5萬(wàn)噸級(jí)貨輪，斜拉橋?yàn)?8米。

整個(gè)工程項(xiàng)目總投資57.8億元，建設(shè)工期5年，于2000年10月20日開工，2005年建成通車。大橋工程在鎮(zhèn)江境內(nèi)全長(zhǎng)21.749公里，占總長(zhǎng)度的61%，其中主橋的鎮(zhèn)江境內(nèi)里程3.841公里，占主橋總長(zhǎng)的74%。大橋工程在鎮(zhèn)江市境內(nèi)設(shè)置五座互通立交，分別是世業(yè)洲互通、躍進(jìn)路互通、312國(guó)道互通、丹徒上黨互通及與滬寧高速公路交叉的丹徒互通。

潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋是目前長(zhǎng)江上第一座剛?cè)嵯酀?jì)的現(xiàn)代化組合型特大型橋梁。潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋的建設(shè)，對(duì)于進(jìn)一步豐富跨江通道，完善國(guó)道、省道高速公路網(wǎng)布局，以及加快江蘇沿江開發(fā)具有十分重要的意義。同時(shí)，將進(jìn)一步凸現(xiàn)我市交通樞紐地位。大橋建成后，鎮(zhèn)江的東西向交通將進(jìn)一步強(qiáng)化，南北向交通實(shí)現(xiàn)重大突破，潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋及其南接線高速公路將與滬寧高速公路在鎮(zhèn)江境內(nèi)構(gòu)筑成一道陸上“黃金十字”通道。潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋景觀工程是一個(gè)世界級(jí)的大橋文化旅游景點(diǎn)，總投資4.8億元，其中主要部分在鎮(zhèn)江境內(nèi)，這個(gè)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)與鎮(zhèn)江歷史文化名城的著名景觀相結(jié)合，必然使鎮(zhèn)江旅游資源實(shí)現(xiàn)一個(gè)質(zhì)的飛躍，給鎮(zhèn)江旅游業(yè)帶來大跨越的發(fā)展機(jī)遇。