懷北國際汽車營地

北京懷北國際汽車營地(北京九谷口自然風(fēng)景區(qū)內(nèi))是集露營、房車、戶外、休閑、食宿為一體的自駕車主題度假營地。營地規(guī)劃總面積120,000平方米。其中帳篷露營地規(guī)劃20,000平方米，可容納2,000頂帳篷露營。房車、汽車露營地規(guī)劃40,000平方米，可容納400輛汽車進(jìn)入景區(qū)露營。

最大的露營地——其中房車露營車位及相關(guān)附屬設(shè)施80套。山景徒步游覽線路6條全長28公里，水景休閑區(qū)12,000平方米。是目前北京地區(qū)最大的汽車露營地。

不一樣的露營體驗(yàn)根據(jù)國際露營協(xié)會(huì)對(duì)露營地的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，懷北國際汽車營地將打造北京第一個(gè)真正意義上的五星級(jí)汽車營地，以營地內(nèi)的綜合服務(wù)大廳為軸心，向西、北、南三方面成放射狀分列四大主題營地——邊關(guān)營地(A區(qū))、運(yùn)動(dòng)營地(B區(qū))、水岸營地(C區(qū))、長城營地(D區(qū))。在這些子露營區(qū)內(nèi)，露營愛好者及自駕車出游的朋友們可以根據(jù)自己的喜好，直接將自己的愛車或者房車駛?cè)刖殴瓤谧匀伙L(fēng)景區(qū)內(nèi)任何子營地安營。在每個(gè)分營地都有配套的服務(wù)站，為前來露營的游客提供服務(wù)，并保障游客夜間露營的安全。營地也為游客提供“私屬”露營區(qū)域，露營者不僅車輛可以停靠在露營車位內(nèi)，并同時(shí)享受“戶外私家小花園”的休閑方式，與家人、朋友在露營車位內(nèi)燒烤、野炊(每個(gè)露營車位內(nèi)設(shè)有供電及上下水設(shè)施)。在營地門區(qū)和綜合服務(wù)大廳內(nèi)設(shè)有陽光餐吧、呼叫中心、接待中心、醫(yī)療站、淋浴、衛(wèi)生間、汽車救援等設(shè)施，這些設(shè)施將為露營者提供安全、快捷的服務(wù)。

不斷增加中的娛樂休閑設(shè)施：

四大主題營區(qū)動(dòng)靜相合、錯(cuò)落有致，為不同年齡、不同愛好的露營者提供了豐富的娛樂項(xiàng)目。邊關(guān)營地(A區(qū))內(nèi)設(shè)有充氣迷宮、充氣滑道、印第安風(fēng)情酒吧,未來還將增設(shè)休閑吊椅、兒童城堡、戲水樂園等娛樂休閑設(shè)施，谷口營地是孩子們最喜愛的露營場所，這里不僅有很多兒童娛樂設(shè)施，小朋友們還可以在這里放風(fēng)箏、學(xué)野炊、做游戲。在運(yùn)動(dòng)營地(B區(qū))設(shè)有足球、山地自行車、ATV越野摩托未來還將增設(shè)沙排、網(wǎng)球及戲水娛樂項(xiàng)目，這個(gè)區(qū)域最適合愛運(yùn)動(dòng)的年輕人露營休閑，在景區(qū)內(nèi)高負(fù)氧離子的環(huán)境下適量運(yùn)動(dòng)將有助于松弛神經(jīng)、增加血液含氧量。在長城營地(D區(qū))設(shè)有長城徒步穿越、軍事模擬對(duì)戰(zhàn)(真人CS)等設(shè)施，從這個(gè)區(qū)域出發(fā)徒步穿越景區(qū)的路線多達(dá)4條，這里非常適合戶外徒步登山愛好者，線路緩急適中、落差平均，登山的同時(shí)還可欣賞長城美景。在水岸營地(C區(qū))設(shè)有垂釣、燒烤、吊床等休閑設(shè)施，未來還將在水岸東側(cè)開發(fā)木屋度假社區(qū)。水岸營地以靜為主非常適合喜歡安靜度假的朋友。河邊漫步、吊床散讀、垂線釣魚、林間私語……至此的露營者無一例外都融于美景之中，憩于山澗之間。

自然景觀

1.第四季冰川遺址

早在20億年前，也就是地質(zhì)歷史上的“呂梁運(yùn)動(dòng)”時(shí)期，北京九谷口自然風(fēng)景曾是一片0大海。歲月悠悠，滄海桑田。大自然威力無邊的“燕山運(yùn)動(dòng)”，將這里逐漸抬升為陸地、山脈、小溪，隨后又以揮灑自如的鬼斧神工在這里“穿透切割”、“精雕細(xì)琢”，從而有了今天這般個(gè)有原始生態(tài)體系的砂巖、峰林、峽谷地貌，構(gòu)成了溪水潺潺、奇峰聳立、怪石崢嶸的獨(dú)特自然景觀。 人們?cè)诒本┚殴瓤谧匀伙L(fēng)景區(qū)內(nèi)游覽時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)這里的斷裂作用十分明顯，據(jù)地質(zhì)專家介紹，北京懷北國際滑雪場地區(qū)自燕山運(yùn)動(dòng)以來，一直處在上升過程中，隆起階段與寧靜階段交互出現(xiàn)的地殼活動(dòng)與外力作用相配合，形成了現(xiàn)代多層性地貌。在山間河谷兩岸發(fā)育有數(shù)級(jí)階地。河谷分布著第四紀(jì)礫石層，有嵌入河曲和頻繁的地震記錄現(xiàn)象，這些都充分的說明了藤蘿谷晚近地質(zhì)時(shí)期還在不斷上升中。

2.北京灣

乘纜車到達(dá)北京九谷自然風(fēng)景區(qū)最高峰——太白峰，向南可縱觀北京地形，游人可以看到北京依山面海、龍盤虎踞、形勢(shì)雄偉的地理形勢(shì)，一睹這一被稱作“北京灣”的地質(zhì)奇觀。 北京位于華北大平原西北端，依山面海、龍盤虎踞、形勢(shì)雄偉。古人云“幽州之地，左環(huán)滄海、右擁太行、北枕居庸、南襟河濟(jì)，誠天府之國”。這一地理形勢(shì)，極像一個(gè)半封閉的海灣，故歷來被稱作“北京灣”�！盀场眱�(nèi)潮白河、溫榆河、永定河等數(shù)條大河自西北向東南蜿蜒而過，奠定了“前挹九河，后拱萬山”之形勝。按地理位置來說，南接大平原、西臨黃土高原、北接內(nèi)蒙高原，正處于三級(jí)地勢(shì)階梯交接處。又由于北京灣北有天險(xiǎn)可守，南有水陸交通之便，故古人說它：“形勝甲天下，依山帶海，有金湯之固……誠萬古帝王之都”，又有“天府”、“神京”之稱。 北京灣內(nèi)地形西北高東南低，灣內(nèi)平原占三分之一，山地占三分之二。這一獨(dú)特地形，是經(jīng)過20億年左右的地質(zhì)史，逐漸演進(jìn)而成的。

3.風(fēng)林地貌

峰林地貌通常分布在石灰?guī)r地區(qū)，因?yàn)槭規(guī)r容易被水溶蝕，如果石灰?guī)r節(jié)理發(fā)育，垂直裂隙長期受水溶蝕，就可以將石灰?guī)r分割成突兀挺拔的群峰，遠(yuǎn)望如一片石林，故稱峰林地貌。景區(qū)卻是花崗巖地層形成的峰林地貌，花崗巖地層在地表遭受強(qiáng)烈切割的條件下，也同樣有很深大的垂直裂隙。景區(qū)與黃山風(fēng)景區(qū)都為典型的花崗巖體峰林地貌，由于“燕山運(yùn)動(dòng)”，使景區(qū)不斷上升，加上流水浸蝕，使景區(qū)的切割成一座座尖銳山峰，構(gòu)成一片峰林。景區(qū)以主峰鼎立，群峰簇?fù)�，懸崖峭壁，深壑峽谷的峰林地貌為主，還有塊狀、筒狀、錐狀、刀刃狀等形式多樣的石柱構(gòu)成的石林，形成“太白遠(yuǎn)眺”、“軒轅青驄”、“明峰卓筆”、“鹿洞開屏”、“云勇林濤”等奇觀，這是景區(qū)峰林地貌的一大特色。

人文景觀

1.邊關(guān)將軍宴

一爐五百年的邊關(guān)峰火，鑄成了長城“邊關(guān)將軍宴”。 “邊關(guān)將軍宴”，歷經(jīng)五百年滄桑，講述著古老的邊關(guān)故事，記錄著明代邊關(guān)將士的艱辛與豪邁。長城“邊關(guān)將軍宴”。使朋友們?cè)陂L城上相聚，與親人在這里共享歡樂;邊關(guān)將軍宴捧出了豪邁，捧出了熱情，情比爐火更熱。 500多年歷史的“邊關(guān)將軍宴”肉香四溢，可謂“金爐不斷百年火，鐵架銀鉤百味鮮”，在長城上享用“邊關(guān)將軍宴”美味佳肴，大口大口吃肉，大碗大碗喝酒，令人大快朵頤，感受馬燈、蠟燭、燈籠這些歲月的河的流動(dòng)，使您心曠神怡，發(fā)思古之幽情。

2.古長城遺址、夾扁樓長城

在北京九谷口自然風(fēng)景區(qū)內(nèi)的長城河防口關(guān)城始建于南北朝時(shí)期的北齊，改建擴(kuò)建于明朝嘉慶隆慶三年(比八達(dá)嶺長城隆慶五年早二年)。其建筑特點(diǎn)是于北京天然屏障陡峭的山脊線上。該段長城東起大水峪伏于山脊線至神堂峪，全長20公里(40華里)。23個(gè)敵樓和樓臺(tái)吻于地勢(shì)之參差，按其功能之有別，依山脊之走向;其造形各異、體量大小不一、風(fēng)格回然不同;其建材多樣、施工情細(xì)、兼育藝術(shù)加工，有些略以著色，其色有的保留至今。長城河防口關(guān)城沿山脊線之延伸;依山勢(shì)之險(xiǎn)要;取堅(jiān)實(shí)之材;巧妙之壘砌;著色之雄渾;構(gòu)筑形體之情巧且鋼毅。3*1的“夾扁樓”烽火臺(tái)，是萬里長城中獨(dú)具一格的敵臺(tái)景觀，是長城的建筑奇跡，該段長城的古建筑文化景觀的價(jià)值非同一般。1987年被聯(lián)合國教科文組織列入世界文化遺產(chǎn)。

3.茶馬古道

“茶馬古道”原是青藏高原上一條漢藏交往的古老通道，是用人和馬的腳力踩出的道路。馬幫們沿著這條坎坷崎嶇的古老驛道，源源不斷地為藏區(qū)馱去茶、糖、鹽等生活必需品，從藏區(qū)換回馬匹、牛羊和皮毛，專家們因此將這條漢藏古道稱之為“茶馬古道”。據(jù)《北京公路志》(文津出版社)：歷史上“出河防口北行，至峪道河可達(dá)大閣，但只能依靠單騎。清至民國初年，至新中國成立，長城以北仍為馱運(yùn)道。”的史實(shí)，在北京通往內(nèi)蒙古自治區(qū)的“茶馬古道”上建立了馬幫。馬幫拉成一條直線逶迤盤桓在山路上，掛在騾馬脖頸上的銅鈴隨著騾馬的邁步而有節(jié)奏地叮當(dāng)作響，寧靜的山間回蕩著清脆、悠遠(yuǎn)的鈴聲。馬蹄鐵踏在石頭上的聲響則沉悶而厚重。這鈴聲和馬蹄的得得聲幾乎就是茶馬古道的標(biāo)識(shí)。而這條連接漢蒙的北京“茶馬古道”的起點(diǎn)正是北京九谷口自然風(fēng)景區(qū)。

信息來源：北京市旅游發(fā)展委員會(huì)