寧波美術(shù)館

寧波美術(shù)館是中國浙江省寧波市的一座公辦美術(shù)館，占地面積15800平方米，建成于2005年10月。美術(shù)館位于寧波老外灘區(qū)域的甬江邊，原址為寧波輪船碼頭所在地，擁有100多年的輪船運(yùn)營史。輪船碼頭停航后，碼頭航運(yùn)大樓被廢棄。2003年，由中國大陸知名建筑師王澍主持設(shè)計，原有航運(yùn)大樓改建為美術(shù)館。設(shè)計者保留了原有航運(yùn)大樓的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，并結(jié)合美術(shù)館的運(yùn)營需要，將底層布局為大規(guī)模展廳，上層布局為純藝術(shù)展覽區(qū)域。建成后的寧波美術(shù)館包含展廳、收藏庫、報告廳、藝術(shù)家工作室、藝術(shù)教育中心等功能。美術(shù)館開放以來，一度出現(xiàn)海外名家名作遭受冷遇的現(xiàn)象。2011年，寧波美術(shù)館在中國大陸同類美術(shù)館中率先實(shí)行免費(fèi)開放，此后參觀人數(shù)有了較大幅度的增長。

寧波美術(shù)館選址于原寧波輪船碼頭。1862年，美國旗昌輪船公司開始運(yùn)營最早的寧波至上海輪船航線。此后曾有英、法、美、日以及中國本土若干家輪船公司運(yùn)營。歷史上航線最為繁忙之時，曾經(jīng)一天運(yùn)營七班，每班載客千余人。然而，隨著杭甬高速公路的開通，寧波輪船碼頭的客運(yùn)量急劇下滑。2001年，最后一艘運(yùn)營滬甬航線的寧波海運(yùn)“天封輪”宣布停航。適時正值寧波市政府尋找寧波美術(shù)館的選址，經(jīng)過時任中國美術(shù)學(xué)院院長許江和教授王澍等人的考察，向?qū)幉ㄊ姓岢龈慕ㄔ瓦\(yùn)大樓為寧波美術(shù)館的建議，得到了市政府的支持。寧波港務(wù)局（今寧波港集團(tuán)）將原有客運(yùn)大樓和廣場、碼頭無償捐獻(xiàn)給美術(shù)館建設(shè)。

寧波美術(shù)館是中國知名建筑師王澍的代表作之一。王澍在談及寧波美術(shù)館設(shè)計時曾指出，美術(shù)館對于原有的航運(yùn)大樓而言，“吐納著城市與一條江的方向性應(yīng)被小心地保持”。因而，設(shè)計者保留了原有航運(yùn)大樓的空間結(jié)構(gòu)，以保留這座大樓給城市帶來的記憶。同時，原有的碼頭在設(shè)計者的呼吁下得以保留。

建筑主體設(shè)計方面，建筑面向人民路的一部分并沒有采用常見的廣場或者臺階布局，而是利用一個入口的高臺院落和棧橋的設(shè)計，寓意中國傳統(tǒng)院落的結(jié)構(gòu)。面向甬江的一側(cè)則利用兩個扁平長方形相互疊加從而體現(xiàn)出船的形象。建筑主體二層包含100扇高8米的衫木板門，裝飾在100米長，6米寬的沿江長廊一側(cè)，意圖重建一種已經(jīng)斷裂的生活方式。

建筑的空間利用方面，設(shè)計者將建筑一層設(shè)計為開放展廳，可舉辦各種不限于藝術(shù)的展覽，以支撐美術(shù)館的日常運(yùn)營。為此，設(shè)計者有意將室外的地磚一直延伸到展廳內(nèi)部，寓意展廳的開放性。而二層以上則為純藝術(shù)展覽和創(chuàng)作空間。

材料利用方面，美術(shù)館的基座采用寧波傳統(tǒng)建筑中常用的青磚，基部采用特質(zhì)的城磚砌成，與周邊老外灘的磚砌建筑保持一致，又體現(xiàn)出美術(shù)館建筑自身的特點(diǎn)�；星队卸纯�，取材于敦煌，暗喻所在地輪船碼頭曾是寧波人乘船前往普陀山進(jìn)香的始發(fā)地。上部則為鋼木結(jié)構(gòu)，喻示船與港口的材料。

寧波國際平面設(shè)計雙年展（IGDB）是寧波美術(shù)館舉辦的重要展覽活動。展覽前身為寧波國際海報雙年展，至今已舉辦六屆。王澍曾在《我們從中認(rèn)出寧波美術(shù)館設(shè)計》一文中指出，“有人說小心這會開出一個賣咸魚的市場，我想真要發(fā)生這種事，這個美術(shù)館就更屬于寧波了”。

地址：寧波市江北區(qū)人民路122號

類型：美術(shù)館

游玩時間：建議1-2小時

電話：0574-87643222

官方網(wǎng)站：http://www.nma.org.cn/

開放時間：

9:00-17:00（16:30停止售票）；逢周一休館，節(jié)假日照常開放。

門票信息：

免費(fèi)開放。美術(shù)館常年免費(fèi)開放，特展除外。