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濱海新區(qū)文物古跡介紹

天津大沽口炮臺(tái)遺址
  天津大沽口炮臺(tái)遺址位于海河出?谔,以修建于明代的大沽口炮臺(tái)為基礎(chǔ)。景區(qū)內(nèi)有一座大沽口炮臺(tái)遺址博物館,展示了19世紀(jì)舊中國(guó)那一段被列強(qiáng)欺辱的歷史;室外古老的炮臺(tái)、古炮、城墻等壯觀滄桑,可以參觀拍照。大沽口炮臺(tái)遺址景區(qū)的規(guī)模不大,進(jìn)入景區(qū)后步行游覽即可。景區(qū)是以博物館為主體,進(jìn)入景區(qū)后首先參觀博物館,然后前往炮臺(tái)遺址處參觀拍照即可。游玩時(shí)間1-2小時(shí)左右即可,如果對(duì)歷史感興趣想要深入了解的話可以在門口處雇請(qǐng)一位導(dǎo)游講解。景區(qū)的大門位于西側(cè),在此購(gòu)票進(jìn)入后,左前方即可看到博物館。博物館建筑的造型很獨(dú)特,是一個(gè)放射狀的金屬建筑,寓意為0的-,整個(gè)建筑的外表是鐵銹色,顯得滄桑古老。進(jìn)入博物館即可開(kāi)始參觀文物及資料的展示,博物館分為序廳、京畿海門、沽口御侮、國(guó)門淪陷等幾個(gè)部分,還有3D影院和臨時(shí)展廳。通過(guò)古鐵炮、古鐘、炮輪、石碑等文物展示了19世紀(jì)舊中國(guó)屈辱的歷史,使人了解當(dāng)年國(guó)人抗擊外敵的奮勇和無(wú)……[詳細(xì)]
阿爾泰牧場(chǎng)
  阿爾泰牧場(chǎng)位于天津市大港區(qū)東北側(cè)的官港森林公園內(nèi),北部與津南區(qū)相鄰,東部與塘沽區(qū)接壤,總面積21.4平方公里,是天津市最大的森林濕地保護(hù)區(qū)!鞍柼┠翀(chǎng)”以推廣及提倡騎術(shù)運(yùn)動(dòng)為宗旨,透過(guò)此有益身心的高尚運(yùn)動(dòng),減少有興趣騎馬人士對(duì)馬匹的恐懼感。更加深切了解馬匹的性格,特專程聘請(qǐng)新疆馬術(shù)教練任教,供初學(xué)者能在最短的時(shí)間內(nèi)享受騎馬的樂(lè)趣,更可以認(rèn)購(gòu)心儀的馬匹,一賞馬匹的滋味。阿爾泰牧場(chǎng)東西長(zhǎng)5.4公里,南北寬5公里,其中湖面積5.56平方公里,陸地15.84平方公里,森林景觀6.7平方公里,蘆葦塘及生態(tài)飛禽保護(hù)區(qū)2.4平方公里,有綠樹(shù)成陰的8.8公里風(fēng)景河。公園有耕地7.7平方公里,已植白蠟、洋槐等樹(shù)100多萬(wàn)株,紫穗槐25萬(wàn)墩,培植各類樹(shù)苗100多萬(wàn)株,建立了0.2平方公里的果園,栽植桃、蘋(píng)果等果樹(shù)超過(guò)5萬(wàn)株。獨(dú)特的氣候與悠久的歷史,造就了這里特殊的自然景觀和人文景觀:這里有浩瀚的林海,廣闊的……[詳細(xì)]
北塘炮臺(tái)遺址
  北塘炮臺(tái)遺址年代:晚清地址:天津市塘沽區(qū)北塘鎮(zhèn)類別:近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑北塘炮臺(tái)遺址位于塘沽區(qū)北塘鎮(zhèn)薊運(yùn)河口南、北岸及周邊沿海地段。始建于明嘉靖年間,清道光年間重修。1860年英法聯(lián)軍侵占炮臺(tái)后,從這里出發(fā)兜襲大沽口炮臺(tái),而后進(jìn)攻北京。咸豐皇帝被迫出逃,圓明園被焚。1862年至1899年間(同治、光緒時(shí)期)清政府又多次維修。至“庚子事件”前已有五座營(yíng)盤(pán)、三座大炮臺(tái)。1900年6月17日,大沽口炮臺(tái)被八國(guó)聯(lián)軍攻占,繼而天津亦失陷。駐守北塘炮臺(tái)的清軍孤軍御敵,多次擊退以沙俄為主力的八國(guó)聯(lián)軍的進(jìn)攻,后在李鴻章令下撤退。北塘薊運(yùn)河口自宋、遼、金代以來(lái)一直是兵家必爭(zhēng)之地。北塘炮臺(tái)作為大沽口防御體系的北翼,在抵抗列強(qiáng)入侵時(shí)發(fā)揮過(guò)重大作用。現(xiàn)存遺址是遭八國(guó)聯(lián)軍破壞、又根據(jù)《辛丑條約》有關(guān)條款拆毀后的遺存。北塘炮臺(tái)遺址列入塘沽區(qū)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。北塘炮臺(tái)歷史悠久,近代史上有許多重大事件在這里發(fā)生,特……[詳細(xì)]
塘沽火車站舊址
  塘沽火車站舊址現(xiàn)名“塘沽南站”,隸屬北京鐵路局塘沽火車站。始建于清光緒十四年(1888年),是我國(guó)最早自主修建的鐵路——北洋鐵路上的一座車站。1900年八國(guó)聯(lián)軍攻陷大沽口炮臺(tái)后,繼而占據(jù)此處,利用車站轉(zhuǎn)運(yùn)軍需物資和戰(zhàn)爭(zhēng)人員。1919年毛澤東與羅章龍等人送赴法留學(xué)生,路經(jīng)天津在此下火車,首次造訪大沽口炮臺(tái)。1933年5月,中日談判《塘沽協(xié)定》期間,南京政府代表團(tuán)駐留在塘沽火車站。1937年日軍占領(lǐng)該站,用作轉(zhuǎn)運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)物資。塘沽火車站舊址歷經(jīng)中國(guó)近代以來(lái)多次重大歷史事件和社會(huì)變革,至今尚保留有完好的原主體建筑物和一應(yīng)站區(qū)設(shè)施,是天津鐵路分局仍在使用的一個(gè)四等車站。舊址主體建筑為磚木結(jié)構(gòu)歐式單層建筑群,坐東朝西,與鐵軌延伸的方向平行排列。南北長(zhǎng)130米,東西寬18米。屋頂原是雙坡鐵楞瓦頂,現(xiàn)為灰色瓦屋頂。最高處距現(xiàn)在的地面15米。整座建筑物的尖脊屋頂造型凸現(xiàn)歐式建筑風(fēng)格。墻體用青磚砌造,白灰作灰口……[詳細(xì)]
西沽潮音寺
  潮音寺座落在西沽大街東端,在大沽口炮臺(tái)的西面。建于明永樂(lè)二年。傳說(shuō)大沽船民劉氏在海上遇險(xiǎn),幸好得到觀音菩薩救護(hù)而化險(xiǎn)為夷,因此當(dāng)?shù)卮瑧舯慵Y興建一座土廟。此廟坐西朝東,面向渤海,名為南海大寺,又名雙山寺。寺內(nèi)供奉南海觀音菩薩。潮音寺為三層大殿。前為正殿,供觀音;南殿供小神;北殿供龍王,占地6000平米,成為大沽一帶規(guī)模較大、香火最盛的一座廟宇。后經(jīng)清代康熙、雍正、嘉慶、道光年間和民國(guó)初年屢次增修,尤其是康熙、乾隆皇帝的親臨拜謁,更使潮音寺蜚聲海內(nèi)外。1992年進(jìn)行大規(guī)模的整修,1993年1月15日重新開(kāi)放。整修后的潮音寺占地5000多平方米,寺前開(kāi)闊的地面聳立兩根高高的旗桿,像是船的桅桿。由三層大殿、四座配殿,一座柳仙亭和南北跨院園林組成,古樸典雅。前店供著“彌勒菩薩”神像,左右壁上畫(huà)著風(fēng)、調(diào)、雨、順“四大天王”,中間正殿供著“觀音菩薩”神像和“文殊”、“普賢”等菩薩。后殿“大雄寶殿”供奉……[詳細(xì)]
亞細(xì)亞火油公司塘沽油庫(kù)舊址
  亞細(xì)亞火油公司塘沽油庫(kù)舊址位于天津市濱海新區(qū)塘沽三槐路86號(hào),年代為1915年。建于1915年的亞細(xì)亞火油公司塘沽油庫(kù),是英國(guó)、荷蘭兩國(guó)在中國(guó)石油產(chǎn)品貿(mào)易的專門轉(zhuǎn)運(yùn)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),至今已有近百年歷史,是近代天津被迫開(kāi)埠的產(chǎn)物及西方列強(qiáng)對(duì)中國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)滲透和掠奪的歷史見(jiàn)證,為塘沽近代重要?dú)v史遺存。資料顯示,1903年6月29日,荷蘭皇家公司和英國(guó)殼牌兩家公司聯(lián)合出資在倫敦組建亞細(xì)亞火油公司,1915年建塘沽油庫(kù)。1949年,塘沽解放,亞細(xì)亞火油公司塘沽油庫(kù)由解放軍軍管會(huì)接管,更名為901油庫(kù)。目前,該油庫(kù)為外地一家儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)使用。該油庫(kù)舊址現(xiàn)保存1915年建造的辦公樓1座、油罐2座。其中,辦公樓為一座英式二層樓房,坐北朝南,臨海河而建。磚混結(jié)構(gòu),紅墻灰頂。正門處有明廊。房間均鋪設(shè)木質(zhì)地板。走廊頂部為券頂,歐式風(fēng)格木質(zhì)門窗。辦公樓占地252平方米,至今保存完好,現(xiàn)仍作為辦公用房使用。2座油罐由金屬板……[詳細(xì)]
黃海化學(xué)工業(yè)研究社
  1922年8月巧口,天津渤化永利化工股份有限公司創(chuàng)始人范旭東先生創(chuàng)建了黃海化學(xué)工業(yè)研究社(以下簡(jiǎn)稱“黃海社”),這是國(guó)內(nèi)第一所私立化工研究單位。黃海社成立初期主要協(xié)助當(dāng)時(shí)的久大精鹽公司、永利堿廠(現(xiàn)為天津渤化永利化工股份有限公司)調(diào)查分析原燃物料,試驗(yàn)長(zhǎng)蘆鹽鹵的應(yīng)用,負(fù)責(zé)研究化學(xué)工業(yè)的學(xué)理和應(yīng)用,輔助化學(xué)工業(yè)之企業(yè)家計(jì)劃工程,為化學(xué)工廠改良工作增高效能,以促進(jìn)我國(guó)化工事業(yè)和自然科學(xué)的發(fā)展。抗戰(zhàn)勝利后,黃海社籌措資金,新選社址,購(gòu)置青島化成工廠,先后派出幾批人員出國(guó)深造,為我國(guó)化學(xué)工業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了一大批科技人才。新中國(guó)成立后,黃海社于1951年12月歸入中國(guó)科學(xué)院,成為中國(guó)科學(xué)院工業(yè)化學(xué)研究所。1952年10月改為中央人民政府重工業(yè)部綜合工業(yè)試驗(yàn)所籌備處第三部。至此,私立的黃;瘜W(xué)工業(yè)研究社完成了歷史使命,以其30年來(lái)所取得的輝煌的科研成就而被載入史冊(cè)。今日的黃海社,建筑保存完整,是全國(guó)化工系……[詳細(xì)]
大沽海神廟遺址
  大沽海神廟遺址位于天津市濱海新區(qū)塘沽大沽船塢路27號(hào),年代為清康熙三十四年(1695年)。大沽海神廟遺址位于原北洋水師大沽船塢舊址,即今天的天津船廠內(nèi)。中心對(duì)該遺址進(jìn)行了初步的搶救性考古發(fā)掘,發(fā)現(xiàn)清代海神廟甬道、山門、西配殿、御制碑亭及圍墻建筑基址等遺存,出土文物包括清代御制海神廟漢白玉石碑1通、柱頂石5個(gè),其它重要石質(zhì)建筑構(gòu)建若干,同時(shí)還出土大量清代黃綠琉璃筒瓦、板瓦、瓦當(dāng),帶有“永通窯造”戳記的銘文磚和少量清代青花瓷片等。據(jù)文獻(xiàn)資料記載,1695年,康熙視察大沽,修建此廟,題寫(xiě)御制海神廟碑記,并御題“敕建大沽口海神廟”匾。雍正、乾隆、嘉慶、道光、同治五位皇帝也都先后對(duì)海神廟題賜匾額與楹聯(lián)。1922年,海神廟觀音閣失火,大廟化為灰燼,遂成遺址。2013年1月5日,天津市人民政府公布為第四批天津市文物保護(hù)單位。……[詳細(xì)]
大港油田的發(fā)現(xiàn)井——港5井
  大港油田的發(fā)現(xiàn)井——港5井時(shí)代:1964年地址:大港石化公司南側(cè)類別:近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑2004年,大港油田40華誕。為了彰顯港5井和第一代大港石油人為油田發(fā)展做出的貢獻(xiàn),大港油田集團(tuán)公司、大港油田公司、大港石化公司共同建立了港5井紀(jì)念碑,并命名港5井為大港油田發(fā)現(xiàn)井。碑文寫(xiě)到:大港油田的發(fā)現(xiàn)井——港5井1964年1月5日,中共中央批準(zhǔn)組織華北石油勘探會(huì)戰(zhàn)。1964年12月20日,港5井喜噴高產(chǎn)油氣流。因港5井地處北大港構(gòu)造帶,大港油田因此得名。油區(qū)三大公司共立此碑,以彰顯港5井在大港油田發(fā)展史上之重要意義,緬懷歷代大港石油人建設(shè)石油事業(yè)之豐功偉績(jī),并激勵(lì)后人與時(shí)俱進(jìn),再創(chuàng)輝煌![詳細(xì)]
北洋水師大沽船塢遺址
  北洋水師大沽船塢是繼福建馬尾船政局、上海江南船塢之后我國(guó)第三所近代船廠,也是我國(guó)北方最早的船舶修造廠和重要軍工基地。1880年李鴻章奏請(qǐng)光緒皇帝獲準(zhǔn),在大沽創(chuàng)辦“北洋水師大沽船塢”,廠址選在海神廟(今天津市船廠內(nèi)),當(dāng)時(shí)人稱“海神廟船塢”,后稱“大沽船塢”,至今已有130余年的歷史。1890年以后,船塢除了繼續(xù)修造艦船外,開(kāi)始生產(chǎn)軍火,1891年仿造德國(guó)一磅后膛炮、馬克沁重機(jī)槍,批量生產(chǎn)了大沽造-,1892年在船塢院內(nèi)設(shè)主修炮廠兼造-,大沽口水域布置的-大部分由該廠制造。從此,大沽船塢成為修船造船、生產(chǎn)-軍火的綜合軍事基地。在震驚中外的中日甲午海戰(zhàn)中,船塢與北洋水師愛(ài)國(guó)將士一道,為抵御外來(lái)侵略,捍衛(wèi)民族尊嚴(yán),加強(qiáng)海防防御作出了杰出的貢獻(xiàn)。2000年10月,天津市船廠投資建造了“北洋水師大沽船塢遺址紀(jì)念館”。該館占地面積1200平方米,展廳面積600平方米,前廳200平方米,實(shí)物展區(qū)200平……[詳細(xì)]
崔莊古棗園
  崔莊古棗園位于天津市濱海新區(qū)大港太平鎮(zhèn)崔莊村,年代為明代。古棗園位于崔莊村,原整個(gè)村莊座落在棗園內(nèi),由于六七十年代大煉鋼鐵時(shí)期,砍伐了部分古棗樹(shù),現(xiàn)只有村西北棗園沒(méi)有古棗樹(shù)。古棗園現(xiàn)存1500畝。棗園南臨娘娘河,北接津港公路,西臨津汕高速(津汕高速與榮烏高速在大港段為同一條高速),F(xiàn)存古棗樹(shù):600年的棗樹(shù)168棵、400年的棗樹(shù)3232棵、100年的棗樹(shù)13000棵。棗園是明茶代初期山東人劉洪始創(chuàng),至弘歷年間被皇帝欽定為“貢棗”,年年朝貢至清末。棗樹(shù)的間隔、嫁接技術(shù)等都反映了符合冬棗生長(zhǎng)規(guī)律的特點(diǎn),每棵古棗樹(shù)都留下了歷史上各次“開(kāi)甲”的痕跡,是我國(guó)古代果樹(shù)栽植的重要實(shí)物遺存。2013年1月5日,天津市人民政府公布為第四批天津市文物保護(hù)單位![詳細(xì)]
海河防潮閘
  海河防潮閘位于天津市塘沽區(qū)海河入?谔,是一座泄洪、擋潮、蓄淡、航運(yùn)等綜合利用的大型水閘工程。其主要功能是將子牙河、大清河、南運(yùn)河、北運(yùn)河、永定河五大水系在天津匯流后的部分洪水經(jīng)海河干流宣泄入海,并具有防洪排瀝、擋潮、蓄淡之功能,是海河干流重要的水利控制工程。工程建成以來(lái),擔(dān)負(fù)著天津市排瀝、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及生活用水,對(duì)天津市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)揮了巨大作用。歷史最大洪水:1963年8月28日洪水最大實(shí)測(cè)流量為1698m3/s,當(dāng)時(shí)海河防潮閘8孔閘門全部提升至最高位置全天候敞泄。海河防潮閘的主體建筑物是天津市著名風(fēng)景名勝之一,閘體兩岸控制樓為仿古建筑,氣勢(shì)宏偉,莊嚴(yán)秀麗,閘東樓墻上鑲嵌著朱德同志為海河閘建閘工程的題詞![詳細(xì)]
13、南塘遺址 高級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位
南塘遺址
  南塘遺址位于天津市濱海新區(qū)大港小王莊鎮(zhèn)劉崗莊村東北側(cè)約3000米,年代為漢、唐、宋、元、明。南塘古建筑遺址,位于天津市大港大港區(qū)大港水庫(kù)中,靠近小王莊鎮(zhèn)劉崗莊村一側(cè)。整個(gè)遺址坐落在約有300平方米面積的高臺(tái)上,高臺(tái)高出地表約有1.5米左右,高臺(tái)呈西、南高東北底的不規(guī)則圓形。遺址四周為長(zhǎng)滿蘆葦?shù)幕牡,遺址上雜草叢生。遺址高臺(tái)上現(xiàn)有石碑一通、蓮花石座一個(gè)。石碑位于遺址高臺(tái)中南部碑體長(zhǎng)2.4米、寬0.9米、厚0.27米,碑邊沿有紋飾,兩面均有文字,由于風(fēng)化嚴(yán)重只有少量文字上可辨認(rèn)。石碑東側(cè)還有蓮花石座一個(gè),石座上雕有蓮花(仰蓮紋)、麒麟浮雕、雙獸浮雕和花卉紋等浮雕。高臺(tái)四周散落大量唐、宋、金、元、明等時(shí)期的碎瓦片、碎磚和瓷片。經(jīng)過(guò)市文物處專家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的考察論證,南塘古建筑遺址為唐代遺存。這一發(fā)現(xiàn)填補(bǔ)了我市南部地區(qū)歷史上沒(méi)有唐代古建筑遺存的空白。這一發(fā)現(xiàn)對(duì)我市在南部考古研究起到了積極的推動(dòng)作用![詳細(xì)]