龍江船廠遺址位于今南京市西北三汊河附近的中保村—帶。
龍江寶船廠,又稱龍江船廠、寶船廠。因地處當(dāng)時(shí)南京的龍江關(guān)(今下關(guān))附近,故名。西接長(zhǎng)江,東鄰秦淮河。明李昭祥《龍江船廠志》記載的“洪武初,即都城西北隅空地,開廠造船”,即指這—帶地區(qū)。
明代初年,龍江船廠的規(guī)模很大。其范圍“東抵城濠,西抵秦淮衛(wèi)軍民塘地,西北抵儀鳳門第一廂民住官廊房基地,南抵留守右衛(wèi)軍營(yíng)基地,北抵南京兵部苜蓿地及彭城伯張?zhí)铩。東西橫闊138丈,南北縱長(zhǎng)354丈。面積達(dá)50余萬(wàn)平方米。自明朝以后,逐漸廢棄,整個(gè)遺址多已成為農(nóng)田及水塘。當(dāng)年的船塢,當(dāng)?shù)厝朔Q之為“作塘”,F(xiàn)在,遺址中尚有第一作至第七作的具體方位可以辨識(shí)。各作均呈長(zhǎng)方形,東西向并排分布。其中,四、五、六作保存尚好,而尤以四作為最,是如今所能見(jiàn)到的當(dāng)年遺留下來(lái)的最大的船塢,現(xiàn)長(zhǎng)約300米,寬約30米,水深約1米余,水下積有很厚的淤泥,由此可見(jiàn)當(dāng)年船塢之規(guī)模,足可建造鄭和船隊(duì)的大小船舶。
解放以來(lái),在當(dāng)年的龍江寶船廠所在的中保村一帶水塘的淤泥下,發(fā)現(xiàn)過(guò)造船用的木料、構(gòu)件及工具等。1953年,在“四作塘”遺址0土了長(zhǎng)達(dá)十余米的方形無(wú)孔木料。1957年5月,在“六作塘”內(nèi),出土了一根長(zhǎng)達(dá)11.07米的巨型舵桿。1965年,又在文家大塘(即四作塘)中撈出殘長(zhǎng)2.22米的絞關(guān)木。1983年,又發(fā)現(xiàn)了一只石臼,臼內(nèi)尚存少量的油石灰,似為當(dāng)年造船搗制油石灰的工具。1974年,在定淮門挖出大銅錨一只長(zhǎng)2.65米,四爪。1975年在三汊河發(fā)現(xiàn)過(guò)大鐵錨。此外,還發(fā)現(xiàn)過(guò)樟木木料、木邊皮料等造船用料。這些遺物的發(fā)現(xiàn),為我們研究龍江寶船廠、寶船海舶以及鄭和下西洋的歷史的重要實(shí)物資料。
2006年龍江船廠遺址作為明代的古遺址,被國(guó)務(wù)院列入第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
地址:南京市鼓樓區(qū)漓江路57號(hào)
類型:古跡
等級(jí):AAA
電話:025-86227011
開放時(shí)間:
8:30-17:30
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