舊州飛機場

舊州飛機場

縣城北26公里舊州飛機場，座落在國家風景名勝區(qū)上舞陽河邊，位于黔東南、黔南、遵義及銅仁地區(qū)的交接處。當時屬于貴州大型軍用機場，被定為“西南中心機場”。機場東西延伸10公里，南北寬2公里。機場主副跑道各二千四百多米，滑行道達五千四百多米。有停機坪、飛機堡、彈藥庫、油庫、兵營、美國街等。民國三十年（1941年）由美國出資修建，當時耗資舊國幣五億八千余萬元。征用黃平、余慶、施秉、爐山（現(xiàn)凱里市）、平越（現(xiàn)福泉市）、甕安、麻江、臺江、石阡、鎮(zhèn)遠等十縣民工10萬多人修建。機場建成后曾駐美軍1千多人，有轟炸機、戰(zhàn)斗機、運輸機等百余架，每天出機數(shù)十架次。二戰(zhàn)期間曾服務于美空軍十四團（俗稱“飛虎隊”）的部分華裔軍人55年后重歸故里，于2000年11月2日抵達廣州，開始他們的中國尋根之旅。19名飛虎隊及他們親友共53人在廣東省中旅的安排下，開始他們?yōu)槠?4天的廣州、重慶、武漢、南京等城市的中國大陸尋舊游。廣東省中旅有關負責人介紹，此次活動由昔日的飛虎隊員黃炯鐘先生發(fā)起。黃先生1944年在美國入伍，隨即被派往中國擔任美空軍14團電訊部門的發(fā)報員，專為“飛虎隊”收發(fā)電報并破譯日軍的電報，并先后駐防過云南、昆明、重慶及貴州黃平等地。

據(jù)黃炯鐘介紹，美國遠東戰(zhàn)區(qū)空軍隊伍的各部門都有華人士兵，該空軍的14團先后約有2000名飛行員，加上各種地勤人員共4萬人，其中舊州機場有一千多人。舊州機場現(xiàn)在主副跑道尚存完好，可以升降飛機。它是二戰(zhàn)時期，中美合作的例證。啟用黃平機場為旅游支線機場的項目前期工作正在進行。王朝文、-、郭樹清、劉光磊、劉曉凱等省、州領導先后已考察舊州機場，期望舊州機場早日擴建建成貴州東部氵舞

陽河景區(qū)的旅游機場，為開發(fā)貴州的旅游發(fā)揮作用。