飛龍大橋

飛龍大橋位于贛州市中心城區(qū)西部，飛龍大橋是連接河套老城區(qū)和章江新城區(qū)的雙向四車(chē)道獨(dú)塔雙索面混合梁斜拉橋。它集城市交通和景觀功能于一體，彰顯現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念的大型城市主干道橋梁,是城區(qū)三縱三橫一環(huán)主干道網(wǎng)的重要組成部分。它成為贛州市標(biāo)志性的城市景觀。飛龍大橋被贛州市政府列入2009年60周年國(guó)慶和撤地設(shè)市10周年獻(xiàn)禮工程，于2009年9月27日竣工通車(chē)。它的建成通車(chē)，實(shí)現(xiàn)了新老城區(qū)主干道網(wǎng)的相互貫通。極大地改善了河套老城區(qū)和章江新城區(qū)的交通運(yùn)輸條件。

飛龍大橋位于贛州中心市區(qū)的西部，連接河套老城區(qū)和章江新城區(qū)。起點(diǎn)為客家大道，由南向北跨越章江南大道、章江、飛龍島、章江北大道，連接文明大道與揚(yáng)公路交叉口，止點(diǎn)為交叉口以北100米，工程總長(zhǎng)1449.761米,其中主橋長(zhǎng)230米,引橋長(zhǎng)565米,接線道路長(zhǎng)624.761米,橋下道路長(zhǎng)373.35米。主要工程內(nèi)容：橋梁工程、道路工程、排水工程、交通工程、照明工程。全橋共21個(gè)墩臺(tái)，南岸引橋0#到7#墩，第一聯(lián)（0#到2#）2x30m整幅橋,單箱雙室;第二聯(lián)（2#到7#）30+2x35+2x30m連續(xù)梁,為雙幅橋,單箱雙室。北岸引橋10#到21#,第四聯(lián)（10#到14#）4x30米連續(xù)梁,雙幅橋,第五聯(lián)（14#到19#）30+2x35+30m連續(xù)梁,為雙幅橋,第六聯(lián)（19#到21#）2x30米整幅橋。

主橋?yàn)楠?dú)塔雙索面混合梁斜拉橋，主橋長(zhǎng)230米，主跨150米，采用不對(duì)稱布置，即150+（45+35）=230米，其中長(zhǎng)128.5米為鋼箱梁,其余101.35米均為混凝土箱。主塔順橋向?yàn)榍�型斜塔、橫橋向?yàn)椤癆”型，順橋向：索塔塔背為圓曲線。塔高承臺(tái)以上為87米，橋面以上為70.823米。工程總投資1.51億元人民幣,業(yè)主為贛州市城投工程管理有限公司,監(jiān)理單位為武漢飛虹道橋監(jiān)理有限公司,工程于2007年9月28日正式開(kāi)工。

飛龍大橋，以長(zhǎng)虹臥波的架勢(shì)，以蛟龍出水般的神態(tài)，帶動(dòng)著贛州人民的夢(mèng)想起飛。它不僅成為了贛州的一大新景觀，而且對(duì)構(gòu)建贛州特大城市框架將起到積極的推動(dòng)作用。