天長(zhǎng)鎮(zhèn)乏驢嶺

乏驢嶺井陘西部一個(gè)有故事的小山村�！皬埞H困乏于此，因此得名。”村口綿河之上，百年鐵橋橫亙；村中老民居前，騾馬古道遺跡尚存；村后，太行第一渠“綿右渠”至今流淌。地處冀晉險(xiǎn)要的乏驢嶺，是娘子關(guān)下第一門戶，“欲奪娘子關(guān)，必占乏驢嶺”。作為兵家必爭(zhēng)之地，乏驢嶺周邊存有三座古山寨，晉軍坑道工事隨處可見(jiàn)，日軍曾在此建有七座炮樓。對(duì)日作戰(zhàn)中，這里曾發(fā)生過(guò)慘烈的“血戰(zhàn)乏驢嶺”之戰(zhàn)，曾是百團(tuán)大戰(zhàn)的重點(diǎn)戰(zhàn)場(chǎng)之一。

傳說(shuō)與史實(shí)，古代與近代，水利與戰(zhàn)爭(zhēng)，乏驢嶺雖小，故事卻可圈可點(diǎn)。從井陘縣城微水向西19公里，天長(zhǎng)鎮(zhèn)西側(cè)4公里，在井陽(yáng)公路（307國(guó)道輔路）邊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看到一座鐵橋，這就到了乏驢嶺。鐵橋的南頭，有一個(gè)張果老倒騎毛驢的塑像。乏驢嶺名字的由來(lái)，據(jù)傳就與張果老有關(guān)。《列仙傳》載：“張果驢困乏于此，因此得名�！痹诿耖g傳說(shuō)中，張果老和柴榮驢馱日月、車載名山，前往忻州，途徑此嶺，驢困車覆，因此有了乏驢嶺這個(gè)村名。

乏驢嶺隸屬于井陘天長(zhǎng)鎮(zhèn)，全村共有133戶，人口461人，是一個(gè)小村莊。雖然村小，但村莊的歷史并不短。在乏驢嶺村西桃花棧的石崖上，至今還保留有一處北宋時(shí)期的石刻，說(shuō)明最晚那個(gè)時(shí)候，就已經(jīng)有乏驢嶺這個(gè)村莊了。

乏驢嶺鐵橋，1905年由法國(guó)人設(shè)計(jì)建造，是一座正太鐵路橋。當(dāng)年，正太鐵路的窄軌小火車通過(guò)此橋跨過(guò)綿河，穿過(guò)乏驢嶺隧道向東。乏驢嶺鐵橋，鋼架單跨75.5米，高7.5米，寬5.5米，橋面至谷底30米。石太線建成后，有關(guān)部門曾醞釀拆除此橋，但因?yàn)樗欠H嶺村民出行的唯一通道被保留了下來(lái)。

乏驢嶺大鐵橋是法國(guó)巴黎DAYDE&PILLE公司承建，采用的是19世紀(jì)流行的鍛鐵(puddle iron)技術(shù)，和越南的“龍遍”鐵橋、法國(guó)的埃菲爾鐵塔使用的是一種技術(shù)。乏驢嶺鐵橋在正太鐵路上，最主要的作用就是聯(lián)通了山西和河北，使晉煤得以外運(yùn)。而自1937年日寇占領(lǐng)河北后，為保正太鐵路將山西的煤炭運(yùn)輸?shù)礁鞒龊８劭�，便重兵駐守該鐵橋，并在周邊修建了七座炮樓和兩座地堡。

1943年后，正太鐵路改線，火車改走熊猴灣。1947年，熊猴灣大橋被炸毀后，這條舊鐵路又被啟用一段時(shí)間�，F(xiàn)在，鐵軌早已撤掉，換成了水泥路面。正太鐵路從啟用到石太線建成，期間僅50多年，乏驢嶺鐵橋也成為了正太鐵路的一個(gè)歷史見(jiàn)證。

乏驢嶺古道雖然艱險(xiǎn)，但風(fēng)光秀麗。乏驢嶺村周邊有三座古山寨：好漢寨、老婆寨、紫花寨，古道旁有蟒洞、果老洞，上有八仙臺(tái)、八仙堂，下有綿河水日夜長(zhǎng)流。

交通指南

景區(qū)地址：河北省石家莊市井陘縣天長(zhǎng)鎮(zhèn)乏驢嶺村

乘車線路：井陘縣乘開(kāi)往天長(zhǎng)鎮(zhèn)的班車，到天長(zhǎng)鎮(zhèn)后換乘小巴至乏驢嶺可達(dá)。